Aile F-One Bullit 2022

Présentation de la FONE Bullit 2022

Doté de 3 tailles, la bullit a été crée exclusivement pour le Big Air en vent fort.

Contrôle:

l’accent a été mis sur le contrôle total lorsque vous naviguez surtoilés depuis le début du saut en chargeant votre kite, jusqu’à l’atterrissage en posant en douceur. Lors du saut, vous n’avez pas besoin de regarder votre aile grâce à un feeling en barre exceptionnel. Il renforce le contrôle et donne la précision dont vous avez besoin dans le pilotage.

Très équilibrée, la BULLIT est surprenante dans sa plage moyenne d’utilisation car elle offre peu de traction latérale, on peut toujours contrôler sa vitesse et conserver un cap impressionnant. Sa maniabilité s’inspire de la BANDIT 2020 et la BULLIT réagit vite, sans temps mort grâce au pilotage direct pour se sentir en confiance et être prêt à charger son kite pour s’envoler.

Hangtime :

Le Big Air n’est rien si votre aile ne vous donne pas un bon hangtime. C’est pourquoi la BULLIT continue de repousser vos limites en ayant la possibilité d’envoyer un saut, même surtoilé, pour vous donner un boost incroyable et vous faire planer. Jamais un kite ne vous aura fait autant d’effet, un véritable ascenseur.

Kiteloop :

Le kiteloop le plus classique qui doit être rapide, sûr avec un atterrissage tout en douceur car la BULLIT offre une très bonne ressource. Si vous envoyez le kiteloop pendant l’ascension d’un saut bien toilé la BULLIT va continuer de vous tracter vers le haut pendant le kiteloop.

Le megaloop : la BULLIT va tourner plus bas dans la fenêtre et vous tracter à l’horizontale. La BULLIT offre un rayon de traction plus large, sans temps mort. Une grosse traction linéaire est conservée dans le kiteloop du début jusqu’à l’atterrissage en douceur, faisant toute la différence ! C’est grâce à ce loop parfait que vous aurez la possibilité de combiner une rotation ou encore un board off. Votre megaloop sera plus engagé mais surtout beaucoup plus "safe" !

Caractéristiques de la F-ONE Bullit

• Rotation ultra rapide
• Machine à loops
• Retour en barre direct et précis
• Contrôle absolu
• Dédiée aux accros du vent fort
• 3 lattes

Technologies de la F-One Bullit 2020

• DELTA C.SHAPE

La forme DELTA  apporte une stabilité exceptionnelle en position choquée et autorise un placement plus haut des lignes avants. Le DELTA C-SHAPE est une forme inédite et brevetée par F-ONE, utilisée depuis 11 ans. 

Elle est née d'une recherche afin d'optimiser au maximum les performance aérodynamique de l'aile et de son depower. Elle permet une répartition de la surface de l'aile plus importante au centre et augmente donc la surface projetée. 

Le Delta C-Shape permet de conserver performance et fluidité dans la maniabilité.

• REACTOR VALVE

Valve de gonflage et dégonflage rapide

• AUTO RE-LAUCH

Lorsque l’aile est sur l’eau posée sur son bord d’attaque, sa forme C-Shape associée au point de pivot du Delta, lui permet de basculer automatiquement sur l’oreille et de se placer en bord de fenêtre prête à décoller. 

• TECHNOFORCE

Le TECHNOFORCE™  de TEIJIN est un tissu Polyester haute densité ave une structure anti-déchirement composée de fils résistants à de très fortes tensions.

Histoire de la marque F-One : les éléments marquants

• 1994 : Raphaël SALLES créé et lance sa marque F-One.
  
  
• 1998 : F-ONE lance une large gamme de matériel de kitesurf et devient leader sur le marché des flotteurs de kite. Démarrage des premières exportations à l'international.
  
  
• 1999 : Le développement se poursuit, la gamme des ailes de kite s'étoffe avec une voile à caisson l'ATK qui est commercialisé et produit à grande échelle.
  
  
• 2000 : Fone étend et complète sa gamme en lançant une aile à caissons à clapets : les starters. Première aile qui est proposée en 3 tailles. La société assoit son statut de leader sur le marché des boards de kite avec des directionnelles et des twin tips.
  
  
• 2001 : FONE possède désormais une gamme complète de planches de twin tip fabriquée en France en herex, carbon et finition top sheet.
  
  
• 2002 : Avec son équipe R&D de passionnés, la marque F-ONE lance une nouvelle gamme d’ailes gonflables : les Magic et les Mach. Une entrée fracassante qui marque une nouvelle étape dans le développement de la discipline.
  
  
• 2003 : Fort de son succès de l'année précédente, Fone complète sa gamme d’ailes de kite avec : la Mach2, la Magic 2, la Dream, la L2K et la source.
  F-one commence à ancrer sa réputation de marque performante et de qualité. Niveau R&D l'apparition de nouvelles technologies de fabrication comme le DDT : Direct drive technologieS construction bois et carbone permet de lancer la mythique SK8, le twin tip de free ride et de carving.
  
  
• 2004 : La gamme FONE s'étoffe pour répondre aux besoins de tous les riders : 4 U, Mach3, style, explorer, fifty one...
  Après le succès de la SK8, la style est lancé avec la même technique (bois/carbone).
  F-ONE présente une nouvelle barre de kite en carbone avec un système de sécurité exclusif permettant de la libérer d'une simple pression la barre.
  
  
• 2005 : F-ONE met l'accent sur la sécurité et développe l'ACTIVE 5 : une 5ème ligne ! qui permet de redécoller facilement et qui permet de se désengager de la puissance générée par la kite.
  
  
• 2006 : Naissance de la Tribal : aile de kite C shapes dotée d'un depower !
  Lancement d'une nouvelle gamme « freestyle engagé » avec le kite : IMPACT et la planche de kitesruf : Demon
  Apparition de la LEGEND, premier twin-tip de surf conçut par Raphaël SALLES,
  
  
• 2007 : Fone si'mpose avec la seconde génération de Tribal : la Tribal2
  L' Impact est poussée à son paroxysme avec une version ligne courte ! Idélae pour le dehooké. La kite newschool wakestyle prend du terrain.
  La seconde version du twintip : la Trax 2 devient la meilleure vente de la gamme 2007 : une nouvelle référence F-one vient de voir le jour !
  
  
• 2008 : Naissance de l’excellente aile de kite : la Bandit aile qui deviendra la référence de la marque. Cette première version est un delta C shape, facile de prise en main, qui allie performance, sustentation et re décollage facile.
  Grâce aux avancées de l'équipe R&D de chez Fone la Trax 3 est équipée d'un concave. Naissance du 3D.
  
  
• 2009 : F-one lance la BANDIT DOS toujours sur la base de Delta C-Shape.
  Aile de kite polyvalente conçue pour le freestyle, free ride, wave et speed riding.
  La gamme de planches en bambou F-ONE arrive les planches deviennent plus résistantes et légères.
  Lancement de la gamme de SUP stand up paddle.
  
  
• 2010 : le concept Delta C-Shape se peaufine, et la Bandit 3 s'affine.
  
  
• 2011 : Nouveau design pour la Fone BANDIT 4 !
  Toujours sur une base de C shape Delta qui lui assure une stabilité maximale, un bon depower et un redécollage facile.
  
  Coté planche l'ACID 4 devient la planche de freestyle destinée aux écoles tandis que la TRAX 6 confirme son succés avec un double concave et l'appartion du système breveté Unibox.
  
  
• 2012 : L'équipe R&D de F-One, ré-oriente le design de la Bandit 5 avec un profil plus plat avec un depower plus grand. Toutes les planches de kite TT (twin tip) sont dotées du système d'aileron Unibox.
  
  
• 2013 : La Bandit FONE 6 gagne en maturité et devient plus fine,stable et douce avec son design C-Delta,
  Niveau R&D, l'innovation de cette année fut le système MONOLITH qui équipe dorénavant les barres de kitesurf (noyau de la barre est usiné directement dans un bloc d'aluminium)
  
  
• 2014 : La nouvelle Fone BANDIT se dote de nouvelles tecnholigies :
   -  nouveau tissu TECHNOFORCE ™ (résistance aux usures extrêmes),
   -  nouveau système de largage PUSH SYSTEM pour plus de sécurité.
  
  
• 2015 :  Innovation sur la nouvelle Bandit avec :
   - nouveau bord de fuite,
  - bridage à 4 points : l'aile est plus stable, plus confortable à utiliser avec des performances exceptionnelles dans le hangtime,
  - apparition d'une 17 m2 pour le vent léger.
   
  Développement de la gamme des surf kites : une nouvelle taille est introduite pour élargir la gamme MITU PRO MODEL avec l'arrivée d'un 5'6". Apparition d'une nouvelle construction HD FOAM FLEX COMPOSITE utilisant de la mousse haute densité pour les boards strapless MITU et SIGNATURE.
  
  2015 c'est aussi l'année du kitefoil !
  Lancement du  F-ONE Foil doté d'un système d'assemblage breveté, le Fast Connection Device Le principal avantage de ce système est la seule et unique vis qui maintient toutes les pièces ensemble (aile avant, mât, fuselage et stabilisateur).
  En un rien de temps, le foil est assemblé et prêt à voler pour explorer de nouveaux horizons.
  
  

Vue 3D de la F-one Bullit