- Description du produit
- Informations complémentaires
- Médias
- Caractéristique technique
- avis riders et commentaire(s)
Description du produit
Détails
Présentation de la Neo 2019
Il n'existe pas de meilleure aile pour les riders désireux d'améliorer leurs performances en waveriding. Si ce que vous préférez c'est mettre de gros bottum turns et casser la lèvre de la vague, alors la NEO est l'aile qu'il vous faut.
Le contrôle du kite est amélioré grâce aux Flex Segments intégrés dans le bord d'attaque. Cette caractéristique unique permet à l'aile de twister encore un peu plus dans les virages, ce qui accroît sa réactivité et offre un ride plus rapide et dynamique.
Quelles que soient les conditions de glisse, onshore, offshore, petites ou grosses vagues ou encore plan d'eau flat en version freestle strapless, la NEO est l'aile de waveriding qu'il vous faut.
Améliorations
La Neo 2019 reste fidèle à ses racines et à son but initial. C'est l'aile incontournable des wavesriders les plus doués et les plus passionnés. Et cette année, elle est encore plus orientée surf.
Flex segment intégré dans le bord d'attaque
Les segments du bord d'attaque sont plus longs, les points d'ancrage se retrouvent, par conséquent, plus éloignés et plus bas. Ces changements nous ont permis d'augmenter légèrement la taille des segments du bord d'attaque et d'accentuer un peu le profil du canopy.
Cela permet à la Neo d'avoir une sensation plus orientée surf, une puissance plus continue, d'avantage d'accroche lorsque l'aile vire et un meilleur drift.
Caractéristiques principales
- Drift exceptionnel
- Pilotage réactif que ce soit avec l'aile bordée ou choquée
- Très puissante (choisissez la taille inférieure), mais avec un énorme depower
- Design du bord d’attaque en Flex Segment pour une vitesse de rotation plus importante
- Bridage avant ajustable en mode freeride
- Montage 4 ou 5 lignes
Technologies
HEAVY DUTY LEADING EDGE CLOSING SEAM
Sur toute nos ailes, le bord d'attaque est extrêmement résistant grâce à sa couture de fermeture ultra solide. Le tissu Dacron au niveau du bord d'attaque est renforcé par un auto-adhesif "Insignia Tape" ainsi qu'une double couture. Le Heavy Duty Leading Edge Closing Seam résiste aux tensions les plus fortes et aux forces diagonales.
FUSION STRUT
Cette construction permet une distribution contrôlée des forces entre le bord d'attaque et la latte. Les lattes sont connectées à 100% au bord d'attaque avec une ligne Dyneema flexible, permettant une tension de canopy plus importante et un profile épuré.
POIGNÉES DE SELF RESCUE
Les poignées de sécurité, situées à l'intérieur des oreilles de l'aile, sont facilement accessibles en cas de problème. eElles constituent un sytsème d'accroche efficace et confortable lors d'un manoeuvre de self rescue.
ANTI SNAG
L'a Anti Snag permet d'éviter que les lignes ne s'emmèlent autour de l'oreille de l'aile. Les waterstarts sont plus faciles et la sécurité est améliorée.
DOUBLE-V PIGTAILS
Ces pigtails distribuent la charge de connexion des lignes sur l'aile, minimisant ainsi les risques d'usure, réduisant les problèmes de distorsion et permettant un pilotage plus confortable.
KOOK PROOF CONNECTORS
Les points de connexion de ligne Kook Proof préviennent les accidents en vus empêchant de mal connecter les lignes à votre kite.
PANNEAUX DE RÉPARTITION DES CHARGES
Avec les progrès réalisés en matière de géométrie d'aile, le canopy doit continuer de résister à des forces de plus en plus importantes. Les Panneaux de Répartition des Charges ont été conçue pour répartir ces forces et maintenir le shape de l'aile, même sous les charges les plus extrêmes. En pratique, ceux-ci vous garantissent un comportement plus fluide et plus régulier de l'aile, quelles que soient les conditions.
TRAILING EDGE FORCE CONTROL
Le Trailing Edge Force Control est à l'origine de la répartition progressive de la puissance entre les différents matériaux de l'aile, en permettant de mieux diriger les tensions. Depuis 2013, les waves sont plus hautes et plus larges afin d'éliminer les points de tension entre le Dacron Trailing Edge et le matériau du Trinity TX Canopy. Ce changement de construction réduit le flappement de l'aile ainsi que l'usure du matériau..
TRINITY TX
Teijin est premier fournisseur mondial de tissus en polyester et de matériaux pour voile dans le milieu des sports nautiques. L'expertise de Teijin combinée à la créativité de Duotone, a permis de mettre au point le TRINITY TX. Exclusivité Duotone, le TRINITY TX est un matériau de canopy 3x2 qui s'est avéré bien supérieur aux autres matériaux de canopy en termes de durabilité et de dynamisme.
Cette combinaison de fils en 3x2 s'est avérée être la meilleure solution en termes de performance, mais également de solidité, supérieure à n'importe quelle autre solution en 2x2 ou 4x4. TRINITY TX. Conçu pour résister à l'épreuve du temps.
Plage de vent
Tailles (m²) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Plage d'utilisation (nds) | 29-42 | 26-40 | 23-38 | 21-36 | 19-34 | 17-32 | 15-30 | 13-28 | 12-25 | 11-22 |
Longueur de ligne recommandé (m) | 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22-24 | 22-24 | 22-24 | 22-24 |
Vue 3D
Informations complémentaires
Informations complémentaires
Description liste produit | Non |
---|---|
Marques | Duotone |
Année | 2019 |
Surface | Non |
Nombre de lattes | 3 |
Nombre de lignes | 4 |
Références des articles packagés |
|
Médias
Vidéo(s)
Galerie de photos
Caractéristique technique
avis riders et commentaire(s)
-
Il n'y a encore aucun commentaire sur ce produit.