Duotone S_Pace 2020

RÉFÉRENCE ARTICLE : VOILE.DUO20.S_PACE

Programme de cette voile de windsurf : Race / Slalom / Freeride / Foil


Nouveauté cette année dans la gamme des voiles race et freeride de chez Fanatic, la S_Pace, qui tire son essence de la warp. Elle est un mixe parfait entre les voiles de freeride et celles de slalom. Elle dispose également de trois nouveaux cambers, HYPER CAMS 2.0, qui lui assurent une très bonne stabilité de son centre de poussée et de son profil grâce à leur longueur réglable.


Que se soit sa vitesse max, son accélération, son départ au planing ou son utilisation pour le foil, la S_Pace est la voile avec camber la plus polyvalente du marché!


Voir les autres voiles de windsurf de chez Duotone


Couleurs : C24 : Bleu - Noir / C99 : Aléatoire


Tailles : 6 - 6.6 - 7.3 - 7.8 - 8.3 - 8.8 - 9.3 m²

Disponibilité : Epuisé

Prix public conseillé, à partir de : 0,00 €

Fin de série

Prix de cette configuration: 0,00 €

Description du produit

Détails

Présentation de la S_Pace 2020


La voile de slalom hautement sportive et compétitive qui avance comme jamais – la S_PACE a soif de vitesse, mais elle reste néanmoins facile à contrôler. Elle porte les gènes sportifs de la WARP pour une performance illimitée, mais elle offre également un contrôle étonnamment agréable pour sa classe.

À la base de cette révolution se trouve le DESIGN 3 EN 1, que Kai a développé sur une période de 3 ans pour permettre une plage d’étarquage de la voile jamais vue auparavant. En association avec trois tout nouveaux HYPER CAM 2.0, une gamme d’utilisation extraordinairement large est possible : La S_PACE peut être étarquée vers le bas ou vers le haut de manière optimale en fonction de la fenêtre de vent, ce qui révolutionne fondamentalement la performance maximale disponible quelle que soit la fenêtre de vent !

La nouvelle S_PACE au DESIGN 3 EN 1 forme la symbiose parfaite entre nos voiles de slalom de course et nos voiles de freeride les plus efficaces : qu’il soit question de v. max, d'accélération de planning ou d'utilisation comme moteur de foil sportif, la S_PACE est la voile cam la plus polyvalente sur le marché. Le designer Kai Hopf allie dans cette voile la performance de pointe de la WARP à un comportement de course très équilibré et une plage d’utilisations sensiblement plus large. Tout cela grâce à un rond de guindant très réduit et presque droit sur le haut. Il en résulte que les modifications de la tension du guindant ont un effet très fort sur le bord de fuite. Une tension faible se traduit par un flottement limité de la chute, et une forte tension indique un flottement important.

Les deux points d’étarquage MIN et MAX, qui se trouvent à une distance extrême l'un de l’autre, prouvent que le DESIGN 3 EN 1 présente une plage de vents incroyablement large. Plus encore, la S_PACE montre, en fonction de l’étarquage, un comportement de planning complètement différent. De même pour la sensation de gréement.

En étarquage MIN avec bord de fuite tendu, il est possible de faire du pumping technique, l’accélération est très efficace et semble excessivement aisée. C’est aussi l’idéal pour le foil.

En étarquage MAX, par contre, la S_PACE produit des sensations fort semblables à celle de la WARP. Elle accélère en continu et n’a aucune limite supérieure.

Trois nouvelles HYPER CAMS 2.0 à la longueur réglable assurent une stabilité unique du centre de poussée et du profil ainsi qu’une rotation agréable. Une caractéristique unique pour la nouvelle S_PACE est la force conique marquée donnée au fourreau dans l’AERO SLEEVE DESIGN 2.0. Sa largeur dans la zone du wishbone, qui joue un rôle important dans l’aérodynamique, permet une transition idéale entre le bord avant « épais » du mât et la voile à la forme « fine ». Dans la voile au-dessus, le fourreau est au contraire plutôt étroit, afin de permettre un waterstart rapide. Le waterstart est encore facilité par le LUFF LIFT DESIGN de la WARP 20.20 qui apporte une poussée supplémentaire.

Tout simplement génial : Pour pratiquer le foil, la S_PACE dispose d’un œillet spécial au niveau du bord de fuite qui permet de commander la voile de manière plus verticale !

Voile éligible à la garantie 2+3 sur le site de duotone

Caractéristiques de la S_Pace 2020

3 IN 1 DESIGN

Pour une plage de réglages jamais vue auparavant et une plage de vents extrêmement large.

AERO SLEEVE DESIGN 2.0

Propulsion maximale et waterstart rapide

HOLLOW LOWER LEECH

Réduit la longueur du wishbone sans perte de puissance

IBUMPER 2.0

Toujours plus léger et plus efficace, avec indicateur d'étarquage intégré

MINIMUM MAST CONCEPT

Un mât (460-25) suffit à toutes les tailles de voile

HYPER CAM 2.0

Une totale nouveauté à la technologie inégalée : la révolution des cambers à longueur réglable - pour une rotation optimisée et de meilleures performances.

IROCKET 2.0

Les lattes calibres individuellement en usine avec une clé dynamométrique.


Tailles (m²) 6 6.6 7.3 7.8 8.3 8.8 9.3
Wish max (cm) 197 203 211 219 231 235 243
Luff max (cm) 432 462 474 486 498 508 518
Mât : Géométrie SDM SDM SDM SDM SDM SDM SDM
Mât : longueur (cm) 430 430 / 460 460 460 490 / 460 490 490
Lattes 7 7 7 7 7 7 7
Cambers 3 3 3 3 3 3 3
Poids (Kg) 5 5.20 5.40 5.60 5.80 6 6.20


Caractéristiques S_Pace 2020

Informations complémentaires

Informations complémentaires

Marques Duotone
Année 2020
Programme Freeride, Slalom, Race, Foil
Références des articles packagés

Médias

Vidéo(s)

Vidéo de la S_Pace 2020

Galerie de photos

S_Pace 2020 de chez Duotone

Caractéristique technique

Tailles (m²) 6 6.6 7.3 7.8 8.3 8.8 9.3
Wish max (cm) 197 203 211 219 231 235 243
Luff max (cm) 432 462 474 486 498 508 518
Mât : Géométrie SDM SDM SDM SDM SDM SDM SDM
Mât : longueur (cm) 430 430 / 460 460 460 490 / 460 490 490
Lattes 7 7 7 7 7 7 7
Cambers 3 3 3 3 3 3 3
Poids (Kg) 5 5.20 5.40 5.60 5.80 6 6.20

avis riders et commentaire(s)

  • PASCAL M.
    11/08/2020 à 08:02
    Bonjour à tous. top voile en 7.8 wish plus courts que s-type 2018/2019, mes réglages après 5 utilisations en mer ocean atlantique ( mat sdm north 460 gold 2018, wish EPX.CARBON SLALOM 190-250, ralonge north auto) >26 deralonge (ca passe 24 mais bout derraille dans la poulie amure et pas de marge) > wish +24 > réglage chute voile = repère max quel que soit le vent > réglage puissance voile en laissant la voile libre écoute par vent faible, etarquage a font à+24, si vent fort+26 (mais pas encore essayé) navmax 18 knots et pas dépassé voilà ! un bon choix , largement plus performant que S-type les essais a L4 fin aout debut septembre .... si marin Pascal.

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