Foil Zeeko Carbon Series V4

Zeeko Carbon Series V4

Aile avant

La surface de l'aile CARVER 950, 950 cm², procure un décollage précoce idéal pour le sous toilage et le petit temps. Le profil fin de l’aile augmente la vitesse maximale pour une telle surface (de l’ordre de 24 nœuds).

Sa forme en double dièdre (les extrémités de l’aile remonte) donne une très bon contrôle du lacet tout en réduisant au maximum les phénomènes de ventilation lorsque l’aile sort de l’eau.

Stabilisateur

Le stabilisateur Wave 300, de plus grande surface associé à un fuselage court procure un maximum de maniabilité tout en gardant une très grande stabilité longitudinale du foil.

Il en résulte un foil facile et vif à la fois. Pour encore plus de vivacité il est possible d’équipé le foil en option d’un stabilisateur plus petit.

Mât

Le mât du foil est fabriqué 100% en carbone haut module compressé dans des moules chauffants en métal. La technologie V-RTM associé à des fibres de carbone UD et Bi-axe permet une finition et une rigidité maximum.

Le mat carbone est dessiné avec des profils innovants supprimant les effets de ventilation à haute vitesse.

La longueur de 1m est idéal pour les experts, le gros clapot ainsi que les riders qui veulent sauter car il permet un meilleur pop au décollage.

Fuselage

Maintenant équipé d'un fuselage raccourci de 62 cm en alliage d'aluminium, compatible avec les anciennes versions des foils carbon Zeeko.

• Augmentation de la raideur du foil : ride plus précis et direct
• Réduction de la trainée global du foil : amélioration de la glisse et plus de vitesse maximale.
• Longueur du fuselage réduite : maniabilité augmentée sans compromis sur la stabilité
• Plus grande réactivité : appels de sauts plus efficaces

Le fuselage est usiné à base d’un alliage d’aluminium spécifique qui permet une meilleure résistance à la corrosion ainsi qu’une plus grande rigidité tout en ayant un poids total similaire à fuselage en carbone.

Le lacet est un phénomène difficile à contrôler pour un débutant, il faut pouvoir le limiter lors des phases d’apprentissage.

Cependant un expert doit pouvoir jouer pour réduire le rayon de virage du foil. L’aileron vertical à l’arrière du foil est un appendice qui permet en fonction de sa hauteur ou de sa profondeur de régler le niveau de lacet désiré.

Pour faciliter votre pratique nous avons utilisé un positionnement de vis qui permet l’utilisation de tout aileron de Twin tip en vue du contrôle du lacet. Pas besoin de couper vos stabilisateurs si vous voulez aller dans les vagues !

Le foil est livré avez un aileron vertical de 4 cm. Il est possible de le réduire (en option) à 2.5cm pour plus de maniabilité.