Aile avant Duotone Aero Glide SLS 2024

Caractéristiques

• 725 : Vitesse et glisse exaltantes avec un minimum de traînée. La Glide 725 est une aile qui convient mieux aux pratiquant avancés. Utilisez-la sur en vagues pour faire l'expérience de sa précision et de sa réactivité ou profitez de sa vitesse pour créer un pop incroyable en freestyle. Elle convient également aux pratiquants en wind foil confirmés.
• 905 : Rapide, dispose d'une glisse infinie et peut aussi être utilisée pour le Freestyle. Malgré son envergure de plus de 90 cm, cette aile tourne extrêmement bien. Elle convient aussi parfaitement aux windfoilers confirmés.
• 1085 : Avec son envergure de 1 m, elle est capable de réaliser de très bons vols. Utilisez-la pour les downwind sur une petite houle et ne touchez plus jamais terre. Très bon équilibre entre portance, vitesse et possibilité de freestyle, surtout dans des conditions de vent faible.
• 1305 : L'arme parfaite par vent léger pour les pratiquants de gabarit léger à moyen. L'une des tailles phare de la gamme pour son excellent équilibre entre efficacité au pumping et maniabilité. Les riders de plus de 80 kg adoreront l'utiliser dans des vents moyens à forts pour travailler leurs virements de bord et leurs empannages.
• 1595 : La nouvelle aile 1595 de la gamme Glide se distingue par son aspect ratio le plus élevé, atteignant 10.6, sacrifiant une partie de sa maniabilité pour offrir un potentiel de glisse exceptionnel, ce qui la rend unique. Conçue spécialement pour le SUP downwind. Grâce à sa capacité de glisse élevée et à sa faible traînée, elle devient un outil incontournable pour le downwind, en particulier pour les riders plus lourds, tout en séduisant les pratiquants de niveau intermédiaire à avancé pour les dockstart et le pumping sur eau plate.
• 2145 : Elle a été conçue pour faciliter au maximum les départs à quai, avec un profil unique qui offre une grande stabilité, décrochant tardivement, ce qui est essentiel pour cette pratique. Sa large envergure de 143 cm lui permet de maintenir un vol léger avec peu d'efforts. Bien qu'elle puisse être utilisée dans des conditions de vent très faibles, elle atteint généralement des vitesses ne dépassant pas les 15 nœuds.