Wing F-One Strike V4

Présentation de la Strike V4

Programme de cette aile de wing : Freestyle / Race / Surf

Performances de pointe

Grâce à son design optimisé et au placement précis des matériaux, la Strike V4 se distingue comme un chef-d'œuvre d'aérodynamisme. Cette quatrième version emblématique a été repensée pour assurer un contrôle optimal du profil, offrant ainsi des sessions inoubliables et des performances de haut niveau.

Avec un design optimisé pour des performances exceptionnelles et une nouvelle traction vers l'avant, la Strike intègre des matériaux de pointe tels que le Hitex et le Technoforce pour une durabilité accrue. Son contrôle parfait du profil et sa capacité à gérer les déformations garantissent confort et maîtrise dans toutes les conditions de vent, avec une traction minimale dans les bras et une sensation de légèreté unique.

Maniabilité intuitive

La nouvelle Strike offre un pumping plus intuitif pour des départs au planing facilités, grâce à un flex qui permet des décollages naturels sans effort excessif. Sa réponse immédiate au pumping avec une puissance instantanée la rend remarquable dans toutes les situations. Avec un équilibre retravaillé et une aérodynamique optimisée, elle offre des performances exceptionnelles et une douceur de traction inégalée, assurant une navigation fluide et agréable.

Grâce à sa rigidité, ses accélérations, son pop massif et son hangtime, elle offre également une expérience inégalée en freestyle, permettant des rotations faciles et des tricks variés. Cette nouvelle itération de la Strike est bien plus qu'un simple modèle amélioré ; elle représente un ensemble de performances combiné à une sensation de légèreté et une douceur de traction incomparables.

Design

Le design revisité de la Strike intègre une latte centrale totalement droite pour un contrôle accru de la déformation, accompagnée d'un renfort innovant "Load Diffuser" réduit pour plus de légèreté. Le dièdre ajouté améliore la stabilité et maintient les extrémités de l'aile hors de l'eau, tandis que les nouvelles tensions du bord d'attaque et du bord de fuite, ainsi qu'une coupe radiale améliorée, contribuent à maintenir le profil propre et stable pour des performances exceptionnelles.

Caractéristiques

• Design repensé pour des performances inégalées et une traction avant inédite.
• Durabilité renforcée par les matériaux HITEX et TECHNOFORCE
• Gestion précise du profil et des déformations assure un confort et un contrôle inébranlables dans toutes les conditions de vent.
• Sensation de légèreté et traction minime dans les bras
• Avec un pop, un hangtime et une capacité de cap impressionnants, cette aile repousse les limites de la performance
• Pumping plus intuitif facilite les départs au planing, offrant une expérience de navigation fluide et sans effort.
• Équipée du nouveau système innovant de poignées interchangeables

Comment choisir votre wing F-One ?

La gamme de wing de chez F-One est maintenant segmentée en 4 ailes :

• Origin: idéale pour les débutants, programme freeride. Confortable et accessible
• Swing: programme surf / downwind, pour tous les niveaux
• Strike: pour les riders qui ont déjà un bon niveau, les amateurs de freestyle et de vitesse. Performante.
• Strike CWC: l'aile de vent léger par excellence.

Plus une aile de wing sera souple, plus elle sera performante dans les vents légers et dans la plage basse et plus elle sera rigide plus elle sera performante dans les vents forts et dans la plage haute.

Wing plus souple apporte plus de confort :

• Pumping facile
• Accessible et indulgente
• Moins physique

Wing plus rigide apporte de meilleures performances :

• Vitesse max élevée
• Très bon pop et hangtime
• Plus grand angle de remonté au vent

Comment choisir vos poignées de wing ?

Comme pour la Origin et la Swing V4, la Strike V4 est dotée du nouveau système innovant de poignées interchangeables offrant aux riders la liberté de personnaliser leur expérience de navigation selon leurs préférences. De base, les wings Fone sont montées avec des poignées souples.

Que vous optiez pour des poignées souples, hybrides ou rigides, ou pour un wish carbon (89 cm),cette aile s'adapte à votre style et à vos besoins, offrant une polyvalence inégalée sur l'eau.

Voici un tableau pour vous aider à choisir la taille de vos poignées avant en fonction de la surface de votre aile.

Technologies

Warp tension line

Les matériaux tissés intègrent des fils longitudinaux à 0° (chaîne ou droit fil) et des fils transversaux à 90° (trame), ce qui leur confère une résistance considérable lorsqu'ils sont soumis à une tension dans ces directions. Toutefois, ils ont tendance à se déformer et à s'étirer sous une tension appliquée à 45° dans le biais.

Staggered seams

Étant donné que les coutures sont significativement plus rigides que le tissu qu'elles assemblent, elles ont tendance à se tendre sous les charges, entraînant ainsi une déformation du profil. Les coutures en escalier, également connues sous le nom de Staggered Seams, résolvent ce problème en équilibrant la rigidité entre les coutures et le tissu. Cela permet de répartir la charge sur une surface plus étendue et de maintenir la forme initiale même sous de fortes tensions.

Load control paneling / Radial cut

F-One a fait en sorte que les panneaux de tissu soient disposés de manière à travailler dans le droit fil. Ainsi, le tissu et les coutures se trouvent dans la meilleure position pour absorber les tensions et préserver la forme initiale du kite ou de la wing.

Hitex

Pour répondre aux exigences spécifiques du développement des wings tout en privilégiant la performance et la durabilité sans recourir à des matériaux inaccessibles, F-ONE a conçu son nouveau polyester haute ténacité, le HITEX, en deux grammages de 178g et 158g.

Cette fibre de polyester innovante bénéficie d'un nouveau tissage et d'une enduction de haute qualité qui renforce la longévité des wings. Le grammage de 178g, une nouveauté, est idéalement adapté aux besoins de la latte centrale et du centre du bord d'attaque, tandis que le grammage plus léger de 158g est utilisé aux extrémités du bord d'attaque. Intégré sur toute la structure gonflable des wings et conçu pour résister aux fortes pressions lors du gonflage, le HITEX garantit performance et résistance.

Grâce à une approche d'ingénierie de voile, l'équipe de R&D de chez F-One a stratégiquement positionné chaque grammage de HITEX dans différentes zones de l'aile, assurant un contrôle optimal du profil des wings session après session.

Technoforce

Le Technoforce™ de Teijin se distingue comme le tissu polyester haute densité le plus fiable, reconnu pour sa structure anti-déchirure et sa résistance exceptionnelle grâce à l'utilisation de fils fins à haute tension, assurant une durabilité optimale. Cette année, en complément du Technoforce 52g éprouvé, F-One introduit un modèle plus épais en 66g, spécialement conçu pour les zones de forte tension sur certains kites et wings, garantissant un bord de fuite tendu et une performance durable.