Wing F-One Swing V4

Présentation de la Swing V4

Programme de cette aile de wing : Surf / Freeride

La légendaire Swing de chez F-One excelle dans les vagues et le downwind, offrant stabilité, légèreté, maniabilité et un contrôle absolu dans toutes les conditions.

Polyvalente et performante

Dotée d'un design compact pour une légèreté et une maniabilité optimales, elle assure un départ au planing intuitif et efficace, ainsi qu'une stabilité et un équilibre impressionnants pour un surf tout en contrôle. Grâce à sa puissance maîtrisée, elle offre une navigation aisée sans grandes accélérations ni vitesse excessive, soutenue par les matériaux de haute qualité HITEX, NANO et HT80, assurant une durabilité accrue.

De plus, elle est équipée du nouveau système de poignées interchangeables pour une personnalisation selon les préférences de chaque rider qui permet de passer de poignées souples (prémontées d'origine) à des poignées rigides.

Sensations de haut niveau

La quatrième version de la Swing présente un design retravaillé, offrant une vitesse maîtrisée idéale pour garder le contrôle du foil dans toutes les conditions. Positionnée entre la nouvelle Origin et la Strike V4, elle offre un excellent départ au planing et un pumping facilité par son flex naturel, adapté à tous les niveaux de rider. Son design compact et son envergure réduite assurent une maniabilité exceptionnelle dans les manœuvres et les surfs, avec une position optimale des mains pour une navigation aisée et une meilleure réactivité.

Matériaux hautes performances

La Swing V4 bénéficie de toutes les améliorations du design de la dernière STRIKE, avec une latte centrale totalement droite pour mieux contrôler sa déformation, un renfort innovant "Load Diffuser" réduit pour un gain de poids, et un bord d'attaque autorisant une certaine souplesse sans compromettre le contrôle en plage haute.

Les matériaux HITEX, NANO ripstop et HT80 offrent une grande résistance à l'allongement, garantissant une durabilité accrue et de meilleures performances dans toutes les conditions de vent.

Caractéristiques

• Conception compacte pour une légèreté et une maniabilité optimales
• Départ au planing intuitif et efficace
• Stabilité et équilibre impressionnants pour un surf tout en contrôle
• Puissance maîtrisée, garantissant une navigation aisée sans fortes accélérations ni vitesse excessive
• Utilisation de technologies HITEX, NANO et HT80 pour une durabilité accrue
• Équipée du nouveau système de poignées interchangeables

Comment choisir votre wing F-One ?

La gamme de wing de chez F-One est maintenant segmentée en 4 ailes :

• Origin: idéale pour les débutants, programme freeride. Confortable et accessible
• Swing: programme surf / downwind, pour tous les niveaux
• Strike: pour les riders qui ont déjà un bon niveau, les amateurs de freestyle et de vitesse. Performante.
• Strike CWC: l'aile de vent léger par excellence.

Plus une aile de wing sera souple, plus elle sera performante dans les vents légers et dans la plage basse et plus elle sera rigide plus elle sera performante dans les vents forts et dans la plage haute.

Wing plus souple apporte plus de confort :

• Pumping facile
• Accessible et indulgente
• Moins physique

Wing plus rigide apporte de meilleures performances :

• Vitesse max élevée
• Très bon pop et hangtime
• Plus grand angle de remonté au vent

Comment choisir vos poignées de wing ?

Comme pour la Origin et la Strike V4, la Swing V4 est dotée du nouveau système innovant de poignées interchangeables offrant aux riders la liberté de personnaliser leur expérience de navigation selon leurs préférences. De base, les wings Fone sont montées avec des poignées souples.

Que vous optiez pour des poignées souples, hybrides ou rigides, ou pour un wish carbon (89 cm),cette aile s'adapte à votre style et à vos besoins, offrant une polyvalence inégalée sur l'eau.

Voici un tableau pour vous aider à choisir la taille de vos poignées avant en fonction de la surface de votre aile.

Technologies

Warp tension line

Les matériaux tissés intègrent des fils longitudinaux à 0° (chaîne ou droit fil) et des fils transversaux à 90° (trame), ce qui leur confère une résistance considérable lorsqu'ils sont soumis à une tension dans ces directions. Toutefois, ils ont tendance à se déformer et à s'étirer sous une tension appliquée à 45° dans le biais.

Staggered seams

Étant donné que les coutures sont significativement plus rigides que le tissu qu'elles assemblent, elles ont tendance à se tendre sous les charges, entraînant ainsi une déformation du profil. Les coutures en escalier, également connues sous le nom de Staggered Seams, résolvent ce problème en équilibrant la rigidité entre les coutures et le tissu. Cela permet de répartir la charge sur une surface plus étendue et de maintenir la forme initiale même sous de fortes tensions.

Load control paneling / Radial cut

F-One a fait en sorte que les panneaux de tissu soient disposés de manière à travailler dans le droit fil. Ainsi, le tissu et les coutures se trouvent dans la meilleure position pour absorber les tensions et préserver la forme initiale du kite ou de la wing.

Hitex

Pour répondre aux exigences spécifiques du développement des wings tout en privilégiant la performance et la durabilité sans recourir à des matériaux inaccessibles, F-ONE a conçu son nouveau polyester haute ténacité, le HITEX, en deux grammages de 178g et 158g.

Cette fibre de polyester innovante bénéficie d'un nouveau tissage et d'une enduction de haute qualité qui renforce la longévité des wings. Le grammage de 178g, une nouveauté, est idéalement adapté aux besoins de la latte centrale et du centre du bord d'attaque, tandis que le grammage plus léger de 158g est utilisé aux extrémités du bord d'attaque. Intégré sur toute la structure gonflable des wings et conçu pour résister aux fortes pressions lors du gonflage, le HITEX garantit performance et résistance.

Grâce à une approche d'ingénierie de voile, l'équipe de R&D de chez F-One a stratégiquement positionné chaque grammage de HITEX dans différentes zones de l'aile, assurant un contrôle optimal du profil des wings session après session.

Nano canopy

Le micro ripstop polyester en 55g a été spécifiquement employé sur les Swing V3 et CWC V3. Étant donné que les wings sont souvent exposés au vent et à l'humidité, ce matériau doit être durable pour maintenir sa rigidité et ses performances tout au long de sa durée de vie.

Pour atteindre cette durabilité, le polyester est enduit de nano-particules et traité avec un procédé de plasma, ce qui renforce sa résistance à l'étirement, aux déchirures et aux conditions environnementales telles que le sel et le sable. L'usine Fone certifiée bluesign utilise le procédé de plasma, respectueux de l'environnement, qui réduit l'utilisation de produits chimiques tout en garantissant des performances et une durabilité optimales.

HT 80

Le HT80, un polyester double ripstop haute ténacité, assure une stabilité supérieure et un contrôle optimal du profil du kite ou de la wing. Sa conception garantit une résistance élevée à l'élongation et aux déchirures, ainsi qu'une durabilité accrue, assurant ainsi des performances fiables dans le temps.