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- Informations complémentaires
- Médias
- Caractéristique technique
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Description du produit
Détails
Présentation du foil Eagle-X
Programme de ce foil : Downwind
La conception des ailes Eagle-X de chez F-One repousse les limites du foil pour les riders expérimentés à la recherche de performances ultimes. Avec un aspect ratio élevé de 12 et un design innovant, ce foil est spécialement conçu pour ceux qui maîtrisent déjà les bases du foil et cherchent à explorer de nouvelles sensations de glisse.
Vitesse et glisse exceptionnelles
Avec le Eagle-X, F-One a repoussé les limites de la vitesse en foil. Grâce à des années de recherche et de développement, cette aile offre une vitesse époustouflante, à la fois en moyenne et en pointe. Son profil aérodynamique optimisé lui permet de fendre l'air avec une efficacité remarquable, tandis que sa capacité à maintenir une vitesse élevée même dans les conditions les plus difficiles en fait un choix idéal pour les passionnés de vitesse.
Très bonne maniabilité
Malgré sa vitesse élevée, le Eagle-X reste étonnamment maniable. Son outline unique, avec une répartition de la surface majoritaire au centre et des bouts d'ailes étroits, offre une excellente maniabilité, surtout compte tenu de son aspect ratio élevé. Cette combinaison de vitesse et de maniabilité en fait un foil polyvalent, capable de naviguer dans une variété de conditions avec aisance et précision.
Utilisation polyvalente
Le Eagle-X n'est pas seulement un foil rapide, c'est aussi un foil polyvalent. Conçue pour une utilisation en SUP ou en wing, il excelle dans une variété de conditions, que ce soit en mer calme ou dans des conditions plus agitées. Sa plage de vitesse générale étendue lui permet d'offrir une performance exceptionnelle à la fois à basse et haute vitesse, ce qui en fait un choix idéal pour les downwinders, ce qui recherchent la vitesse.
Matériaux de haute qualité
Fabriquée en carbone pré-preg avec une structure Monobloc, le Eagle-X est à la fois léger et résistant. L'utilisation de carbone Ultra Haut Module (UHM) garantit une raideur maximale pour des performances optimales et un contrôle précis. De plus, la connexion TITAN permet de raccorder un mât en aluminium ou en carbone, offrant une flexibilité supplémentaire aux utilisateurs.
Caractéristiques
- Aspect Ratio : 12
- Vitesse et glisse extrêmes
- Conçu pour les riders avancés
Surface (m²) | 700 | 800 | 900 | 1000 |
---|---|---|---|---|
Envergure (cm) | 91.5 | 98 | 104 | 109.5 |
Aspect Ratio | 12 | |||
Poids (Kg) | 0.92 | 1.09 | 1.13 | 1.21 |
Monobloc Tail Recommandé | XS 145 DW |
Technologies Eagle X UHM Carbon
UHM
La fibre de carbone Ultra Haut Module (UHM) offre une rigidité exceptionnelle, fournissant un retour d'information instantané et un contrôle précis pour une performance de pointe. Elle répond aux exigences des riders les plus exigeants.
Avec une rigidité 1,2 fois supérieure à celle de la fibre de carbone Haut Module (HM) et 1,8 fois supérieure à celle de la fibre de carbone standard, elle garantit une réponse rapide et une stabilité maximale, même dans les conditions les plus extrêmes. Le profil fin de l'Eagle X nécessite une fibre de carbone encore plus rigide pour maintenir les normes de rigidité de F-ONE.
MONOBLOC STRUCTURE
Avoir un assemblage rigide et solide entre toutes les parties du foil est un élément essentiel pour le rendre le plus performant possible et facile à contrôler. La connexion de l’aile avant avec le fuselage est fortement sollicitée et chargée. C’est donc une zone critique de l’assemblage en termes de structure.
Les ailes Monobloc sont moulées avec le fuselage en une fois, éliminant ainsi la connexion et les risques de mouvements parasites. Les fibres structurelles du fuselage sont réparties dans l’aile afin d’obtenir la liaison la plus harmonieuse et légère possible. Elles sont également incroyablement rigides et offrent un contrôle absolu à tout moment ; le foil répond parfaitement à toutes les sollicitations du rider.
Pour limiter l’encombrement et assurer un transport aisé, une liaison est établie sur le fuselage derrière le mât, où les charges sont plus faibles.
PRE-PREG
Le pre-preg rend les hydrofoils plus rigides et solides. Avec les tissus pre-preg, la fibre de carbone est directement imprégnée de résine époxy lors de sa fabrication. Cela garantit un rapport parfait l’époxy et le carbone, et représente le meilleur processus de qualité. Il est ensuite cuit à haute température, apportant résistance et durabilité.
Le contrôle de la qualité est bien meilleur, de même que l’environnement de travail des personnes qui fabriquent nos foils. Les tissus pre-preg offrent le poids le plus léger avec les meilleures propriétés mécaniques de la fibre de carbone.
TITAN CONNECTION
La connexion TITAN permet un lien direct et solide entre deux parties : en bloquant efficacement les mouvements dans toutes les directions.
Ce format est compact ce qui facilite l’hydrodynamique. Il est facile à utiliser, assembler et démonter.
Choisir son foil F-One
Vue 3D de l'Eagle X UHM Carbon FONE
Informations complémentaires
Informations complémentaires
Description liste produit | Non |
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Marques | F-One |
Année | 2024 |
Références des articles packagés |
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Médias
Caractéristique technique
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