Aile avant Duotone Crest D/LAB 2026 Duotone

Présentation des ailes Crest D/Lab Duotone

La Crest D/Lab 2026 a été pensée pour les passionnés de glisse en quête de performance et de polyvalence. Sa conception unique permet d’enchaîner les vagues avec fluidité, grâce à un pompage efficace, une faible vitesse de décrochage et une glisse longue et naturelle. Cela facilite les transitions, même à basse vitesse, et optimise le flux entre chaque vague.

Carving et maniabilité

Avec son outline joueur et ses extrémités relevées de type « moustache », la Crest D/Lab assure une maniabilité exceptionnelle. Elle permet un carving instinctif et précis, aussi bien dans les ondulations douces que dans les vagues plus puissantes. Son design tolère parfaitement les contacts de bouts d’aile avec la surface, rendant chaque manœuvre plus fluide et plus naturelle.

Glisse et transitions

Le Crest D/Lab se distingue par une réintégration fluide après un saut, un slide ou un tip breach, ce qui permet des transitions dynamiques et sans perte de vitesse. Son efficacité en pompage et sa capacité à maintenir l’élan facilitent la connexion entre les vagues, tout en conservant un contrôle total.

Technologie et compatibilité

Fabriqué en construction D/Lab à faible traînée avec une visserie discrète, le Crest combine performance et esthétisme. Il est compatible avec toutes les ailes arrière D/Lab, les stabilisateurs S & PX, ainsi que les nouvelles ailes arrière Monobloc, permettant un réglage personnalisé adapté à chaque style de navigation. Disponible en 675 cm², 800 cm², 925 cm² et 1050 cm², il s’adresse à un large panel de pratiquants et disciplines.

Caractéristiques

• Polyvalence : adapté au prone, freefly, wake et foil assist.
• Carving fluide : réponse instantanée et virages précis.
• Glisse prolongée : faible vitesse de décrochage et pompage efficace.
• Réintégration naturelle : transitions fluides après saut, slide ou tip breach.
• Design incurvé : extrémités relevées type « moustache » pour agilité et contrôle.
• Construction D/Lab : faible traînée, rigidité et esthétisme haut de gamme.
• Compatibilité élargie : ailes arrière D/Lab, stabilisateurs S & PX, et Monobloc.