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Plane F-One Eagle 2026
Le plane Eagle 2026 est un foil downwind performance avec connexion TITAN 2, combinant take-off rapide, accélération dynamique et carving précis au large.
Nécessite un mât avec connexion Titan 2
Les ailes supérieures à 1000 cm² et/ou 90 cm d'envergure ne sont pas conçues pour sauter !
Description du pack
Caractéristiques
- Aspect Ratio 9.5 : glide performant pour connecter les bumps
- Outline affiné et winglets réduits : maniabilité exceptionnelle en carving
- Drive puissant : accélération dynamique et projection vers l’avant
- Plage basse rassurante : take-off rapide et accessible
- Connexion TITAN 2 : rigidité accrue et sensations directes
- Dynamic Structural Design : contrôle et stabilité optimisés
- 7 tailles disponibles (690 à 1290 cm²) : adaptée à tous les programmes downwind performance
| Surface (m²) | Envergure (cm) | Aspect Ratio | Poids (Kg) | Monobloc Tail recommandé |
|---|---|---|---|---|
| 690 | 82 | 9.7 | N/C | CARVING 138 XS |
| 790 | 86.5 | 9.5 | N/C | CARVING 138 XS |
| 890 | 92.5 | 9.6 | N/C | CARVING 158 XS |
| 990 | 97 | 9.5 | N/C | CARVING 158 XS |
| 1090 | 102 | 9.5 | N/C | CARVING 178 XXS |
| 1190 | 106 | 9.4 | N/C | CARVING 178 XXS |
| 1290 | 110.5 | 9.5 | N/C | CARVING 198 XXS |
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Contenu du pack
Le foil Eagle est disponible à l'essai dans un de nos centres test. Appelez-nous au 04 68 40 92 11 pour réserver!
Les ailes avant Eagle 2026 sont des ailes de downwind à aspect ratio 9.5 offrant glide sans effort, drive puissant et maniabilité exceptionnelle grâce à un outline affiné et des winglets réduits.
Nécessite un mât avec connexion Titan 2
Les ailes supérieures à 1000 cm² et/ou 90 cm d'envergure ne sont pas conçues pour sauter !
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Présentation des ailes de foil Eagle
Programme de ces ailes de foil : Downwind
La Eagle 2026 s’impose comme un foil downwind de performance dédié au carving au large. Avec un aspect ratio de 9.5 et un profil spécifiquement développé pour le programme « Ocean Surfing », elle associe glide sans effort, take-off rapide et maniabilité exceptionnelle. Pensée pour exploiter pleinement l’énergie des bumps, elle offre un équilibre rare entre performance pure et accessibilité.
Glide et connexion des bumps
Grâce à son allongement élevé (AR 9.5), la Eagle bénéficie d’une glisse remarquable permettant de connecter les bumps avec un maximum de fluidité. Sa plage basse rassurante facilite le décollage et permet d’entrer rapidement en vol, même dans des conditions exigeantes. Une fois lancée, elle conserve une vitesse moyenne élevée et transforme chaque énergie disponible en accélération vers l’avant, garantissant un ride fluide et continu.
Carving et maniabilité optimisée
Là où la Eagle se distingue réellement, c’est dans son comportement en courbe. Son outline affiné et ses winglets réduits améliorent considérablement le roll, la stabilité en pitch et la sortie de virage. Chaque phase du turn s’enchaîne naturellement, du rail-to-rail jusqu’à la relance, permettant un carving libre et précis. Cette maniabilité rare sur un foil de downwind convient aussi bien aux riders découvrant le carving qu’aux pratiquants engagés cherchant à dessiner des courbes serrées et dynamiques.
Drive dynamique et projection
Le profil spécifique de la Eagle génère un drive puissant et constant. Elle capte la moindre énergie des bumps et la transforme en projection vers l’avant, ce qui permet de sortir d’une trajectoire linéaire pour carver librement sans perdre de vitesse. Cette capacité d’accélération compense la distance supplémentaire parcourue en courbe et permet de conserver le flow sans se faire dépasser par le bump.
Polyvalence et construction
Conçue pour le surf au large, la Eagle reste polyvalente dans toutes les disciplines : Pocket Wing, K-Wing, freeride ou downwind en SUP. Elle excelle particulièrement dans des bumps plutôt raides et/ou lents (vent fort, période courte), tandis que la Eagle X sera plus adaptée aux bumps rapides et plus arrondis. Dotée de la connexion TITAN 2 pour des sensations directes et d’un Dynamic Structural Design avec layup optimisé, elle offre contrôle, stabilité et précision sur toute sa plage de vitesse. Disponible en sept tailles de 690 à 1290 cm², elle répond aux attentes des riders en quête de performance et de liberté totale au large.
Caractéristiques
- Aspect Ratio 9.5 : glide performant pour connecter les bumps
- Outline affiné et winglets réduits : maniabilité exceptionnelle en carving
- Drive puissant : accélération dynamique et projection vers l’avant
- Plage basse rassurante : take-off rapide et accessible
- Connexion TITAN 2 : rigidité accrue et sensations directes
- Dynamic Structural Design : contrôle et stabilité optimisés
- 7 tailles disponibles (690 à 1290 cm²) : adaptée à tous les programmes downwind performance
| Surface (m²) | Envergure (cm) | Aspect Ratio | Poids (Kg) | Monobloc Tail recommandé |
|---|---|---|---|---|
| 690 | 82 | 9.7 | N/C | CARVING 138 XS |
| 790 | 86.5 | 9.5 | N/C | CARVING 138 XS |
| 890 | 92.5 | 9.6 | N/C | CARVING 158 XS |
| 990 | 97 | 9.5 | N/C | CARVING 158 XS |
| 1090 | 102 | 9.5 | N/C | CARVING 178 XXS |
| 1190 | 106 | 9.4 | N/C | CARVING 178 XXS |
| 1290 | 110.5 | 9.5 | N/C | CARVING 198 XXS |
Quel foil F-One choisir ?

Fiche technique
- type_produit
- Aile Foil
- category_offer
- Nouveautés
- depot_vente
- Non
- foil_program
- Downwind
- year
- 2026
Le F-One Monobloc Tail Carving est un stabilisateur polyvalent conçu pour offrir un parfait équilibre entre maniabilité, stabilité et vitesse. Avec son outline retravaillé et son design monobloc optimisé, il garantit un pumping efficace, des carves puissants et une excellente glisse dans toutes les disciplines du foil.
Caractéristique
- Outline retravaillé pour améliorer la glisse et la maniabilité
- Construction monobloc pour plus de rigidité et de réactivité
- Excellent équilibre entre pied avant et pied arrière pour plus de confort
- Grande portance et stabilité accrue, même à haute vitesse
- Pumping rapide et efficace sur le plat comme en transition
- Turns plus serrés, plus réactifs et plus engagés
- Fuselage plus long pour une meilleure stabilité en pitch
- Surface optimisée pour gagner en vitesse et en contrôle
- Adapté au wing foil, surf foil, K-Wing et pocket wing
- Polyvalence idéale pour carver dans toutes les conditions
- Connexion titan 2
| Modèle | Surface (cm²) | Envergure (cm) | Allongement | Poids (Kg) | Recommandation aile | *Deuxième choix d'aile |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XS 123 Carving | 123 | 30 | 7.3 | N/C | Sushi 920 / 1020 | - |
| XS 138 Carving | 138 | 31 | 7.0 | N/C | Sk8 550 / 650 / 750 Eagle 590 / 690 / 790 |
Sk8 850 / 950 Eagle 890 / 990 |
| XS 158 Carving | 158 | 33 | 6.9 | N/C | Sk8 850 / 950 Eagle 890 / 990 |
Sk8 750 / 1050 Eagle 1090 |
| XXS 178 Carving | 178 | 35 | 6.9 | N/C | 7Seas 1100 / 1200 / 1300 Sk8 1050 Eagle 1090 / 1190 |
Sk8 950 / 1150 |
| XXS 198 Carving | 198 | 37 | 6.8 | N/C | 7Seas 1400 / 1500 / 1600 Sk8 1150 Eagle 1290 |
Sk8 1050 |
| XXXS 158 Carving | 158 | 33 | 6.9 | N/C | Sushi 620 / 680 | - |
*Deuxième choix de monobloc tail en fonction du niveau du rider et de la discipline choisie.
Fiche technique
- type_produit
- Stab Foil
- category_offer
- Nouveautés
- depot_vente
- Non
- year
- 2026