- Surfone
- Foil
- Pièces de foil
- Aile avant
- Aile AFS Enduro 1600 GLT
Aile AFS Enduro 1600 GLT AFS
En cours de réapprovisionnementConçue avec l'expertise de Gwen Le Tutour et Laurent Borgna, l’aile de foil Enduro 1600 GLT d’AFS est une référence en dockstart et progression. Avec une glisse fluide, une portance intuitive et une maniabilité équilibrée, elle accompagne les riders de tous niveaux vers des vols plus longs, plus faciles et plus fun.
Présentation du foil Enduro GLT
Le foil Enduro GLT AFS est un modèle polyvalent conçu pour offrir une expérience de glisse fluide, accessible et évolutive. Développé en collaboration avec des riders experts, il bénéficie d’un design optimisé permettant de combiner portance, stabilité et efficacité, pour accompagner les pratiquants dès leurs débuts jusqu’à un niveau avancé.
Portance intuitive et décollage facilité
Grâce à une surface de 1600 cm² et un profil étudié, l’Enduro GLT génère une portance immédiate et progressive. Le décollage se fait facilement, même avec peu de vitesse ou d’élan, ce qui en fait un choix idéal pour le dockstart et les conditions légères.
Glisse longue distance et efficacité
Avec un aspect ratio de 11, ce foil offre un excellent compromis entre glide et maniabilité. Il permet de maintenir le vol sur de longues distances avec un minimum d’effort, favorisant un pumping efficace et une glisse continue particulièrement appréciable en flat ou en downwind. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Maniabilité et contrôle rassurant
Le design de l’aile avant assure une grande stabilité en vol tout en conservant une excellente réactivité en lacet et en roulis. Cette combinaison permet de garder le contrôle dans toutes les situations, avec une sensation fluide et sécurisante, même pour les riders en progression. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Un foil évolutif et polyvalent
Conçu pour évoluer avec le rider, l’Enduro GLT ne se limite pas au dockstart. Il performe également en flat start, pumping, downwind ou parawing, offrant une grande polyvalence d’utilisation et une progression constante dans différentes disciplines. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
Construction carbone performante
L’aile avant en carbone HR avec âme Corecell garantit un excellent rapport rigidité/poids, avec environ 1,4 kg pour la 1600. Cette construction assure durabilité, réactivité et maintien des performances dans le temps.
Configuration modulable selon votre pratique
Le foil complet est proposé avec différentes options de mâts (HR, HM ou UHM carbone), fuselages et stabilisateurs, permettant d’ajuster le comportement selon vos objectifs : accessibilité, polyvalence ou performance pure.
Caractéristiques
- Portance intuitive : idéale pour apprendre et progresser rapidement
- Départ ultra-facile : excelle en dockstart, même avec peu d'élan
- Glisse longue durée : aspect ratio de 11 pour un vol fluide et constant
- Maniabilité rassurante : contrôle optimisé en lacet et roulis pour rester en maîtrise
- Polyvalence évolutive : adaptée au flat start et aux premiers downwinds à la pagaie
- Design signé Laurent Borgna : optimisé avec des bumps pour prévenir le décrochage
- Développement rigoureux : fruit de dizaines de prototypes testés sur l’eau
| Surface (cm²) | 1600 |
|---|---|
| Envergure (cm) | 132.3 |
| Aspect Ratio | 11 |
| Corde max (cm) | 16.2 |
| Épaisseur max (cm) | 1.9 |
| Poids (Kg) | 1.4 |
| Taille vis | M8 x 20mm - Torx 40 |
| Stab recommandé | U-Carve 160 ou U-Glide 43 |
- depot_vente
- Non
- foil_program
- Downwind
Pumping - year
- 2026