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- Aile avant F-One Eagle 2026
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Le foil Eagle est disponible à l'essai dans un de nos centres test. Appelez-nous au 04 68 40 92 11 pour réserver!
Les ailes avant Eagle 2026 sont des ailes de downwind à aspect ratio 9.5 offrant glide sans effort, drive puissant et maniabilité exceptionnelle grâce à un outline affiné et des winglets réduits.
Nécessite un mât avec connexion Titan 2
Les ailes supérieures à 1000 cm² et/ou 90 cm d'envergure ne sont pas conçues pour sauter !
Présentation des ailes de foil Eagle
Programme de ces ailes de foil : Downwind
La Eagle 2026 s’impose comme un foil downwind de performance dédié au carving au large. Avec un aspect ratio de 9.5 et un profil spécifiquement développé pour le programme « Ocean Surfing », elle associe glide sans effort, take-off rapide et maniabilité exceptionnelle. Pensée pour exploiter pleinement l’énergie des bumps, elle offre un équilibre rare entre performance pure et accessibilité.
Glide et connexion des bumps
Grâce à son allongement élevé (AR 9.5), la Eagle bénéficie d’une glisse remarquable permettant de connecter les bumps avec un maximum de fluidité. Sa plage basse rassurante facilite le décollage et permet d’entrer rapidement en vol, même dans des conditions exigeantes. Une fois lancée, elle conserve une vitesse moyenne élevée et transforme chaque énergie disponible en accélération vers l’avant, garantissant un ride fluide et continu.
Carving et maniabilité optimisée
Là où la Eagle se distingue réellement, c’est dans son comportement en courbe. Son outline affiné et ses winglets réduits améliorent considérablement le roll, la stabilité en pitch et la sortie de virage. Chaque phase du turn s’enchaîne naturellement, du rail-to-rail jusqu’à la relance, permettant un carving libre et précis. Cette maniabilité rare sur un foil de downwind convient aussi bien aux riders découvrant le carving qu’aux pratiquants engagés cherchant à dessiner des courbes serrées et dynamiques.
Drive dynamique et projection
Le profil spécifique de la Eagle génère un drive puissant et constant. Elle capte la moindre énergie des bumps et la transforme en projection vers l’avant, ce qui permet de sortir d’une trajectoire linéaire pour carver librement sans perdre de vitesse. Cette capacité d’accélération compense la distance supplémentaire parcourue en courbe et permet de conserver le flow sans se faire dépasser par le bump.
Polyvalence et construction
Conçue pour le surf au large, la Eagle reste polyvalente dans toutes les disciplines : Pocket Wing, K-Wing, freeride ou downwind en SUP. Elle excelle particulièrement dans des bumps plutôt raides et/ou lents (vent fort, période courte), tandis que la Eagle X sera plus adaptée aux bumps rapides et plus arrondis. Dotée de la connexion TITAN 2 pour des sensations directes et d’un Dynamic Structural Design avec layup optimisé, elle offre contrôle, stabilité et précision sur toute sa plage de vitesse. Disponible en sept tailles de 690 à 1290 cm², elle répond aux attentes des riders en quête de performance et de liberté totale au large.
Caractéristiques
- Aspect Ratio 9.5 : glide performant pour connecter les bumps
- Outline affiné et winglets réduits : maniabilité exceptionnelle en carving
- Drive puissant : accélération dynamique et projection vers l’avant
- Plage basse rassurante : take-off rapide et accessible
- Connexion TITAN 2 : rigidité accrue et sensations directes
- Dynamic Structural Design : contrôle et stabilité optimisés
- 7 tailles disponibles (690 à 1290 cm²) : adaptée à tous les programmes downwind performance
| Surface (m²) | Envergure (cm) | Aspect Ratio | Poids (Kg) | Monobloc Tail recommandé |
|---|---|---|---|---|
| 690 | 82 | 9.7 | N/C | CARVING 138 XS |
| 790 | 86.5 | 9.5 | N/C | CARVING 138 XS |
| 890 | 92.5 | 9.6 | N/C | CARVING 158 XS |
| 990 | 97 | 9.5 | N/C | CARVING 158 XS |
| 1090 | 102 | 9.5 | N/C | CARVING 178 XXS |
| 1190 | 106 | 9.4 | N/C | CARVING 178 XXS |
| 1290 | 110.5 | 9.5 | N/C | CARVING 198 XXS |
Quel foil F-One choisir ?

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- Non
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- Downwind
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- 2026